Si stafke mano demesi patrauke jau senokai ir ja jau savaites pradzioje pastaciau su @4.62 kol buvau atkirstas nuo civilizacijos ziuriu kad kofas nukrito, gaila kad anksciau neturejau galimybiu parasyti.
Taigi prie reikalo 9 taskeliai yra tikrai mazas skirtumas konstruktoriu taureje taigi susimuliuokim iviki tarkim
1. MSC
2. Massa
3. Button / Raikonen / Kubica / Trulli
4. Alonso
5. Fisichella
...

Taigi Ferrari gautu 18 pts o Renault 9 pts susumavus Ferrari ir Renault turetu po lygiai tasku taciau Ferrari F-1 turetu 9 pergales o Renault 8 pergales taigi isvada >>> Formula 1 Constructors 2006 winner -Ferrari
Zinoma matematiniu variantu butu daug taciau mano akimis jis labiausiai tiketinas, tuoj paaiskinsiu kodel?
Visu pirma Komandu tikslai visiskai skirtingi Renault vertina labiau vairuotoju nugaletoju titula, kitaip tariant yra linke atiduoti konstruktoriu taure, taciau ferrari o ypac MSC po fiasko Japonijoje pagrindiniu tikslu tapo pasiimti konstruktoriu taure, o tai tikrai yra ganetinai realu.
Visu antra Oras 22C karscio jokio lietaus, cia jau net nereikia aiskinti Ferrari padangos kerai suksis Brazilijoje.
Visu trecia Motyvacija MSC Troksta kad jo komanda kuri dirba nuolatos darniai, jo manymu yra nusipelnusi pelnyti konstruktoriu taure, ir tam jis tikrai aduoda daug jegu, pasiruosimo metu demonstravo tikrai puikius rezultatus, jug galu gale jo paskutines oficialios varzybos.
Taipogi Maclaren ir Honda komadu forma teikia dideliu vilciu kad gali isiterpti tarp Ferrari ir Renault.

Labiausiai neramina tik Massa, del jo vaziavimo pasiruosimo, nes apie jo praktika info beveik nera, taciau manau jam motyvacijos irgi netruks. Man atrodo tikrai vertinga ir kof tikrai geras todel as paemiau , bei litai neuzsisaldo.

Sekmes!!!
Formula One Your Number One!!!

P.S. Kadangi F-1 yra labai permainingas sportas tai paemiau ir MSC pirma vieta su @10 is Orakulo minimalai. Manau Galimas variantas irgi ;) GL